跟随着现在城市中车渐渐加多和人流量的增大，其实无声的城市也渐渐变的喧嚣，特殊是在旁边家居的一点百姓，天天晚上最不能同意的就是路面上车走过时的呼啸声，事实上这种也是城市大量选用水泥混凝土路面后的后果，对于这种现状，彩色沥青路面也就相应了变成了城市建筑的第一选择。

　　

　　对比于水泥混凝土路面的坚硬和浑然一体，沥青路面的吸音功能是其得天独厚的天性，我们可以通过沥青本体的特征进行了解，沥青之所以可以造成一种建筑材料，最重要的优点就是延展性强，冷了后坚固并可以造成一定的渗水性，所以最好地适合城市日常生活。可是正因为沥青施工地域和硬度对比于水泥混凝土越发的不便捷，同时成本尤其高所以造成了城市选用的限定，同时现在城市昼夜温差大容易造成沥青路面的热胀冷缩问题，也造成了一部分赞同水泥混凝土路面的公众。但近年城市产生的大雨后路面积水厉害，事实上就是水泥混凝土路面致使的最根本后果。万一选用沥青被认为建筑材料，由此城市的积水也就会非常减轻。针对于杂音方面，正因为水泥混凝土和车轱辘互相之间直接的摩擦会致使车发出相应的杂音，而对于沥青马路来说，就是走过对于车轱辘相似到自行车道的缓冲力和延展能力，所以防止杂音的产生。

　　

　　彩色沥青路面对比于普通的沥青路面而言越发具有长处，第一就是在色彩和味道上面所说的改观，现在路面的色彩不再是沥青黑，只是多颜色，各不同色彩的路面都能规范城市的公路，对于已是脱色的沥青对比于普通的提取沥青味道非常降低，对大家日常生活的影响可以非常防止；其次就是可添加材料愈来愈多，其选用寿命也就愈来愈长；最后就是其吸音的长处越发明确，可用在高架桥及百姓小区内，保证了无声。

　　

　　这样彩色沥青路面为城市制造了无声的范围，让城市越发亮泽。