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      胶粉改性沥青

      胶粉改性沥青

      产品介绍

            橡胶粉改性沥青是先将废旧轮胎原质加工成为橡胶粉粒,再按一定的粗细级配比例进行组合,同时添加多种高聚合物改性剂,并在充分拌合的高温条件下(180℃以上)与基质沥青充分溶涨反应后形成的改性沥青胶结材料。橡胶粉改性沥青具有高温稳定性、低温柔韧性、抗老化性、抗疲劳性、抗水损坏性等性能,是较为理想的环保型路面材料,目前主要应用于道路结构中的应力吸收层和表面层中。
       
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      性能特点

      1、较强的高温稳定性。
      2、橡胶沥青的低温柔性和低温抗裂能力都是非常突出的。橡胶粉的加入,能够明显地增加沥青的粘度,从而明显提高沥青抗高温变形能力。
      3、突出的抗老化和抗变形能力:橡胶轮胎中含有大量的抗老化剂,包括抗氧剂、热稳定剂、变价金属抑制剂、紫外线吸收剂和对光屏蔽非常有效的碳黑填充剂,因此加入橡胶粉后形成的橡胶沥青具有较强的抗老化性能,同时橡胶沥青混合料里面有较厚的胶结料膜,也会显著地提高路面的抗老化性能。

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      橡胶沥青应力吸收层

      一、定义

               将单一粒径的石料均匀的满铺在橡胶沥青层上,用胶轮压路机进行嵌挤碾压,橡胶沥青被挤压到石料高度的约3/4,石料嵌锁形成后将构成结构性支撑,这时所形成碎石封层模式的路面即为橡胶沥青应力吸收层。

      二、功能特点

      1、抗反射裂缝

             在橡胶沥青应力吸收层中,高用量的橡胶沥青与单一粒径的碎石强力粘结,形成约1cm厚的裂缝反射结构层,水稳层或旧水泥路面的各种裂缝将很难穿透该层,可以有效遏制裂缝的反射。

       2、抗水损坏

             橡胶沥青用量较大(2.3kg/m2),在路面上会形成约3mm厚度的沥青膜,完全可以防止雨水的向下渗透,对路基起到保护作用。其次,在上面摊铺沥青混合料时,橡胶沥青应力吸收层顶部的橡胶沥青会二次熔化,经路面压实后会充分填充其面层混合料底部的缝隙,从而排除了层间存水的可能,起到防止水损坏的作用。

      3、粘结作用

             橡胶沥青拥有超强的粘性,它可以非常牢固的吸附粘结在水稳层或旧水泥路面上,从而起到与路面的粘结作用。
       

      三、施工工艺

      1、施工前将下承层清理干净,在洒布沥青,安排施工人员用便携式吹风机将施工工作面清理干净,保证工作面洁净干燥。
      2、洒布沥青:采用可有效控制洒布量、具有加温、保温和搅拌功能的专用沥青洒布车进行沥青的洒布,洒布过程中,洒布车保持匀速行驶,设计洒布量约为2.0~2.4kg/m2,洒布温度控制在180~190℃范围内,当罩面厚度小于5cm时,为了避免泛油,洒布量尽量采用低限.
      3、沥青洒布后,及时洒布预拌碎石,撒布量为面积覆盖率60~70%,碎石的规格为6~11mm的单粒径预拌碎石,撒布量按10kg/m2控制。
      4、撒布碎石后,及时用重型胶轮压路机紧跟碎石撒布车碾压1~2遍,禁止车辆通行,并尽快安排摊铺沥青混合料。

      四、施工质量控制

      1、为了确保沥青洒布量和预拌碎石撒布量达到要求,在施工前要进行试验,调试好设备的洒布量。
       2、沥青洒布车在起步时洒布量不均匀或者沥青喷洒成块,起步路段可采用沥青纸等遮盖保护工作面,而当沥青洒布车内装有的沥青量较少时,会出现洒布不均匀、漏洒等现象,当沥青洒布车内沥青量不足时要停止施工,装满沥青后再继续。

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